Uwchraddiad Warws Awtomataidd ar gyfer Gwaith Adeiladu Llongau:Sut Mae Jracking yn Sicrhau Sefydlogrwydd Trwy Fanwl a Strwythur
Yn y diwydiant adeiladu llongau, mae gweithrediadau warws yn trin cydrannau sy'n drwm, yn swmpus ac yn werthfawr iawn. Gall y deunyddiau hyn bwyso sawl tunnell, ac nid yw amserlenni cynhyrchu yn caniatáu unrhyw oedi. Er mwyn cefnogi logisteg fewnol gyflym a dibynadwy, rhaid i warysau awtomataidd fodloni tri gofyniad ar unwaith:gallu llwyth uchel, dwysedd storio uchel, a chydnawsedd manwl gywir ag offer awtomeiddio.
Cynlluniwyd y prosiect hwn - trawst-system math AS/RS - yn benodol i fynd i'r afael â'r heriau hyn ar gyfer iard longau mawr yn Tsieina.
Trosolwg o'r Prosiect
Math o Warws: Teipiwch beam-system storio ac adalw awtomataidd (AS/RS)
Diwydiant:Adeiladu llongau /-gweithgynhyrchu cydrannau trwm
Graddfa System:120 tunnell oJR racio paled unionsyth, uchder 7 m, bron i 2,000 o swyddi paled
Gofyniad Llwyth:Storio cymysg o gydrannau trwm lluosog, hyd at 4 tunnell fesul lefel
System awtomeiddio:Craen pentwr + llinellau cludo
Mewn diwydiannau trwm, nid yw'r her yn syml a all rac "gludo'r llwyth."
Y cwestiwn go iawn yw a allaros yn sefydlog, cynnal cywirdeb, a chefnogi gweithrediadau awtomataidd cyflym.
Rhesymeg Strwythurol: JR Unionsyth Racking Wedi'i Beiriannu ar gyfer Llwythi Tunnell
Cynhyrchwyd y system racio gyfan yn ffatri Jracking Tongling a'i pheirianneg yn benodol ar gyfer gweithrediadau amledd uchel, llwyth uchel.
Mae racio paled unionsyth JR yn defnyddio graddau dur wedi'u huwchraddio a phroffiliau strwythurol wedi'u hatgyfnerthu i sicrhau anhyblygedd hirdymor. Ar gyfer rhaglenni iard longau-lle mae cydrannau'n drwm ac yn ddrud-mae sefydlogrwydd strwythurol yn dod yn sylfaen i'r warws awtomataidd cyfan.
Fel y dywed y diwydiant yn aml:
msgstr "Nid yw awtomeiddio yn ofni llwythi trwm - mae'n ofni strwythurau ansefydlog."
Rhesymeg Manwl: Mae awtomeiddio'n rhedeg mor gyflym ag y mae'r raciau'n aros yn syth
Mewn amgylchedd AS / RS, mae'r craen pentwr yn symud ar gyflymder uchel o fewn eil gul.
Mae cywirdeb y system racio yn pennu'n uniongyrchol a all awtomeiddio weithredu'n esmwyth heb gamlinio neu amser segur.
Mae rheolaethau manwl allweddol yn cynnwys:
Cywirdeb fertigol llym y fframiau unionsyth
Gwyriad trawst yn cael ei gynnal o fewn terfynau goddefgarwch UG/RS
Gosodiad wedi'i alinio i gyfesurynnau awtomeiddio
Mae'r gofynion lefel milimedr hyn yn sicrhau y gall y craen pentwr redeg yn ddibynadwy, cynnal cywirdeb lleoli, a chynnal gweithrediad sefydlog hirdymor.
Bu tîm gosod Jracking yn gweithio'n agos gyda'r darparwr awtomeiddio i galibradu pob haen, gan sicrhau bod pob lleoliad paled yn cyfateb i lwybr teithio'r offer.
Rhesymeg Weithredol: Rhaid i Gydrannau Trwm Symud yn Gyflym hefyd
Mae logisteg adeiladu llongau yn gofyn am gryfder a chyflymder.
Er mwyn cefnogi amseroedd storio cymysg ac amseroedd beicio cyflym, gwnaeth Jracking optimeiddio cynllun y warws, lleoliadau paled, a llwybrau teithio craen pentwr. Cynlluniwyd y system i ddarparu:
Storfa -dwysedd uchel
Cludiant llwyth sefydlog tunnell lefel
Casglu awtomataidd cywir
Trwybwn cyson ar gyfer cydrannau mawr
Ar gyfer iardiau llongau, ni all effeithlonrwydd ddod ar draul diogelwch.
Mae ateb Jracking yn sicrhaucapasiti llwyth trwm a -gweithrediad awtomataidd cyflym.
Gweithredu: System a Adeiladwyd ar gyfer Gweithrediad Awtomataidd Sefydlog, Hirdymor
Yn dilyn-gosodiadau manwl uchel a rowndiau lluosog o archwilio strwythurol, symudodd y prosiect i waith comisiynu uwch gydag offer awtomeiddio. Jracking yn parhau i fod yn ddirwy-addasiad ac aliniad system i sicrhau y gall yr AS/RS weithredu'n sefydlog dros flynyddoedd o ddefnydd trwm.
Mewn storfa gydrannau trwm awtomataidd, nid "adeiladu'n gyflym" yw'r flaenoriaeth, ond iadeiladu manwl gywir a chynnal cywirdeb trwy gydol cylch bywyd y system.
Dirnadaeth o'r Diwydiant: Mae Warysau Iard Longau yn Mynd i mewn i'r Oes o Awtomeiddio Manwl
Roedd warysau iard longau traddodiadol yn canolbwyntio ar ddefnyddio gofod.
Heddiw, mae’r blaenoriaethau wedi symud tuag at:
Sefydlogrwydd-dymor hir offer awtomataidd
Diswyddiadau strwythurol a diogelwch
Gosod ac aliniad manwl uchel-
Cydnawsedd llawn-system rhwng racio ac AS/RS
Mae logisteg iard longau yn trosglwyddo orhesymeg warws traddodiadolirhesymeg-gradd a system-peirianneg.
Yn y newid hwn, daw cwestiwn allweddol i'r amlwg:
A yw'r system racio wedi'i dylunio'n wirioneddol ar gyfer awtomeiddio - nid yn unig ar gyfer llwythi trwm?
Mae'r prosiect hwn yn rhoi ateb clir.
Casgliad: System Racio Stabl yw Sylfaen Iard Longau Awtomataidd
Mae'r gosodiad hwn yn dangos dibynadwyeddJR racio paled unionsythmewn amgylcheddau awtomataidd, llwyth uchel a manwl uchel. Bydd Jracking yn parhau i gefnogi'r broses gomisiynu ac yn sicrhau bod y system yn darparu sefydlogrwydd, cywirdeb ac effeithlonrwydd gweithredol hirdymor ar gyfer logisteg adeiladu llongau.
