Yr angen am rag-ddull prosiect peirianneg racio
Yn ôl ystadegau mewnol Jracking, ers 2020, mae gan 23.1% o'r prosiectau peirianneg racio llyfrgell dan gontract y risg o ymyrraeth rhwng silffoedd a chyfleusterau ymladd tân; Mae 46.2% o amodau llawr gwirioneddol y prosiect yn anghyson â'r paramedrau a ddarperir gan y cwsmer; Mae 38.5% o'r prosiectau'n cael trafferth cael gafael ar gydrannau. Am y rhesymau gwrthrychol hyn, os gellir hysbysu'r cyflenwr racio 2-3 wythnos ymlaen llaw, gellir osgoi mwy na 90% o'r risgiau trwy addasu cydrannau, addasu gasgedi, symud llinellau cyfeirio, a chynllunio cerbydau trafnidiaeth.

Er mwyn gweithredu'r prosiect peirianneg racio yn llyfn fel y cynlluniwyd, dylid gweithredu ymlaen llaw fel safon ar gyfer pob cwsmer.Y racio yw'r parti adeiladu cyntaf i fynd i mewn i'r system storio tri dimensiwn, ac mae angen darparu strwythur racio hynod ddiogel a dibynadwy i sicrhau gweithrediad llyfn yr offer storio awtomatig sy'n dibynnu arno.
Mae ffyniant ac anhrefn y farchnad warysau deallus gyda photensial datblygu gwych yn cydfodoli, mae twf cyflym galw'r farchnad i fyny'r afon wedi arwain at lefel anwastad y cyflenwyr yn y farchnad i lawr yr afon, ac nid oes gan rai cyflenwyr hyd yn oed un peiriannydd technegol, rheoli ansawdd a mae'n fwy amhosibl siarad am reolaeth adeiladu.

Er mwyn lleihau'r risg o gyflawni'r prosiect a chymryd y cam cyntaf yn raddol yng ngham gweithredu'r prosiect, bydd Jracking yn darparu gwasanaethau cyn-dull manwl a chynhwysfawr i gwsmeriaid, ac yn arolygu'r safle a'r llwybr o safbwynt proffesiynol. Gwyddom fod anhunanoldeb yn hafal i hunan-les, mae cyswllt cyn-mynediad prosiect proffesiynol yn hanfodol, peidiwch â chladdu peryglon cudd ar gyfer y gwaith adeiladu dilynol.
Ar hyn o bryd, mae gwasanaeth cyn-dull Jracking wedi bod o fudd i lawer o gwsmeriaid, ac mae nifer y prosiectau â risgiau llai oherwydd y gwasanaeth hwn yn cyfrif am 66.7%, gan wella'n sylweddol effeithlonrwydd y cyn-osod ac adeiladu prosiectau peirianneg. Gan gymryd y data gwirioneddol fel enghraifft, ar gyfer y prosiect racio graddfa tunnell 100-, gellir byrhau'r cyfnod adeiladu o leiaf 3 diwrnod a gellir arbed 27 awr gwaith.
Trwy'r data uchod, cadarnheir yr angen mawr am ddull ymlaen llaw. Nesaf, rydym yn parhau i ddadansoddi'r hyn y mae rhag-ddull gwaith yn ei gynnwys, sut i'w gyflawni, a phwy i drefnu i'w gyflawni.

Yn gyntaf oll, dylid trefnu'r cyn-mynediad i o leiaf 2 neu fwy o bobl gwblhau'r prosiect, a all fod yn beiriannydd technegol y prosiect, yr arweinydd gosod ac adeiladu neu'r rheolwr prosiect. Dim ond trwy ganiatáu i'r personél perthnasol sy'n uniongyrchol gyfrifol am y prosiect archwilio sefyllfa'r safle a dadansoddi'r gwahaniaethau rhwng realiti a chynllun ymlaen llaw y gellir canfod a datrys risgiau amrywiol i'r graddau mwyaf. Dylid hysbysu'r cwsmer am unrhyw broblem cyn diwedd y dydd neu'r diwrnod wedyn, a dylid cyflwyno'r cais unioni mewn modd amserol a chywir. Canlyniadau arolwg cyn ymagwedd, osgoi amwysedd, osgoi amwysedd, osgoi drysu, osgoi "siarad", rhaid i'r holl ganlyniadau adborth fod yn wir, yn effeithiol, yn ddibynadwy, yn angenrheidiol.
Yn y broses, mae angen canolbwyntio ar arolygu'r ardal gosod racio a'r cyfleusterau cyfagos i sicrhau bod y gofod gosod a gweithredu racio yn gywir.
Yn ail, mae angen ymchwilio i lwybr cylchrediad y cydrannau racio i sicrhau llif llyfn gwregys bywyd logisteg.
Yn olaf, deall amodau llechwraidd y safle gosod. Mae'n bennaf yn cynnwys gofynion mynediad, manylebau gweithredu, polisïau atal epidemig, tywydd yn ystod adeiladu, goleuo neu awyru, fforch godi a rhentu craen ac amodau'r farchnad.
Yn ogystal, gall yr arolwg ar y safle hefyd gyfathrebu â'r perchennog wyneb yn wyneb, a deall cyfrifoldebau post personél perthnasol prosiect y perchennog ymlaen llaw, sy'n ffafriol i ddatrys y sefyllfa annisgwyl yn gyflym wrth weithredu'r prosiect.
I grynhoi, y rheswm mwyaf uniongyrchol pam mae cost gosod y prosiect racio yn hawdd i gynhyrchu elw negyddol yw oherwydd ansicrwydd y prosiect.Rhaid cyfnewid pob agwedd ar y prosiect, gan gynnwys llogi personél, prydlesu offer, ac addasu neu ychwanegu cydrannau, am arian. Yn ogystal, mae'r gost ychwanegol yn fach, a bydd yr oedi yn y cyfnod adeiladu yn effeithio ar y system integredig gyfan yn dod â mwy o risgiau anwrthdroadwy. Jracking, gyda gwasanaeth cyn-dull perffaith fel sail ar gyfer cydweithredu, galluoedd gweithredu prosiect all-lein sy'n cwmpasu'r byd, rydym yn hapus i ddarparu gwasanaeth cyn-dull angenrheidiol i bob cwsmer, hoelio'r prosiect peirianneg racio i lawr.





