Mae Rack yn gludwr pwysig i wella effeithlonrwydd defnydd warws ac yn gwella effeithlonrwydd mynediad warws, a ddefnyddiwyd yn fwy a mwy ym mhob maes. Mae raciau symudadwy, a elwir hefyd yn raciau cyfunol, yn gallu addasu uchder y siop yn ôl y cae, fel y gellir addasu'r gofod yn anghyffredin â maint y nwyddau a osodir, gan gynyddu hyblygrwydd y rhestr, ac mae ganddi fanteision cydran fach maint, defnydd warws uchel, gweithrediad hawdd, cynulliad cyfnewidiol a beic gosod byr, ac ati, yn dod yn nwyddau. Un o'r fframiau a ddefnyddir fwyaf. Y rac yn unionsyth yw'r elfen sy'n cefnogi'r grym mwyaf eithaf o'r rac y gellir ei chwalu, a'i dyluniad yw canolbwynt y system rac gyfan, sy'n uniongyrchol gysylltiedig â diogelwch y strwythur a'r economi defnydd. Mae'r raciau a gasglwyd yn bennaf yn cynnwys pileri a trawstiau a rhannau sylfaenol eraill, fel gwarchodwyr ongl, onglau daear, braces, rhwystrau, lamineiddio (dur neu bren) ac ategolion eraill. Yr un yn union yw'r prif rym sy'n cefnogi rhan o'r rhes, a gall y gallu llwyth gyrraedd hyd at 21 tunnell. Yna, sut i ddylunio a dewis y gorsafoedd rac?
Mae'r dadansoddiad, cyfrifiad ac ymarfer wedi profi mai priodweddau ffisegol y deunyddiau a ddefnyddir yn y colofnau rhesi, cywirdeb dylunio a gweithgynhyrchu'r marw yw'r prif ffactorau sy'n effeithio ar gapasiti llwytho a sefydlogrwydd y colofnau rhesi, ac amrywiad y maint o'r tyllau rac yn cael effaith uniongyrchol ar sefydlogrwydd y rheseli. Nid yw teneuo lleol yr adran deunydd rac yn cael unrhyw effaith ar sefydlogrwydd y rhesi.
Yn y bôn, rhoir gormod o riciau o blatiau dur tenau. Mae'r rhan o gyflymder rac yn troi sawl gwaith heb achosi ansefydlogrwydd lleol. Fodd bynnag, gyda chyfoethogiad parhaus y croestoriad o golofnau rac a chymhwyso dur cryfder uchel, mae'r gorsafoedd cywasgu yn datblygu tuag at gyfeiriad waliau tenau a chaeau tenau, sy'n hawdd achosi ansefydlogrwydd cyffredinol llwythi rac. Felly, mae sefydlogrwydd aelodau unionsyth y rheseli gwasgedig yn bwysicach.
Gan fod yr undeb yn brif elfen y rac, mae siâp y strwythur yn gymharol gymhleth, ac mae'r rhan fwyaf ohonynt yn defnyddio dur waliau tenau (mae yna straen prosesu gweddilliol penodol), mae'r sefyllfa llwyth yn fwy cymhleth, yn enwedig mewn raciau uchel, nifer y siopau, llwyth mawr, fel bod dyluniad y rhes rac yn gywir, yn wirio cymhleth, gwerth y cyfuniad.
Mae yna lawer o dyllau bach a thyllau crwn ar flaen blaenau'r rac, a ddefnyddir i gysylltu bachau y trawstiau rhes a gosod pinnau diogelwch. Fel rheol, mae gwrthdroi pasio yn wythogrog, diemwnt neu trapezoidal gwrthdro, fel bod gan yr haen yn union ar y cyfeiriad twll hir a fertigol bygl bach. Ar ôl y bachyn o groes y groes wedi'i glymu, caiff ei gloi yn awtomatig dan ddiffyg trawst y rac a'r nwyddau, ac mae'r bachyn croes yn wynebu tyllau hir unionsyth y rac, a'r cyflwr straen yn well, er mwyn sicrhau bod y rac yn fwy sefydlog a dibynadwy i'w ddefnyddio. Fodd bynnag, mae agor tyllau bachyn yn dylanwad mawr ar allu capasiti y golygfeydd. Y gallu dwyn ar ôl yr agoriad yw 70% ~ 95% o'r capasiti dwyn pan na fydd yr agoriad, ac mae ganddo fwy o effaith ar faint bach y gorsafoedd rac. Felly, ar y rhagdybiaeth o gwrdd â chynhwysedd llwythi bachau croesfren, dylid lleihau maint a nifer y tyllau bach unionsyth gymaint ag y bo modd i wella gallu cyffredinol y llondiau sy'n dwyn llwyth.
O ran trawsdoriad, mae yna lawer o fathau o siapiau trawsdoriadol o gyfeiriadau rac, ond o ran cyfran gyfredol y farchnad, yn y bôn, proffil prif ffrwd yw'r math sylfaenol o hyd, "mae rhai ohonynt yn strwythur cymharol syml, a ddefnyddir yn bennaf ar gyfer raciau ysgafn; mae strwythur rholio aml-roll yn gymharol gymhleth, mae technoleg prosesu yn gymharol gymhleth, a ddefnyddir yn bennaf mewn rac ddyletswydd trwm. Mae siapiau eraill sy'n deillio o'r ffurflen sylfaenol yn cynyddu plygu yn bennaf ar ymylon hirach er mwyn gwella cryfderau a sefydlogrwydd gorsafoedd rhes. Yn y dyluniad manwl, heblaw cryfder, stiffnessrwydd a sefydlogrwydd strwythurol y rac, dylanwad y broses ffurfio manwl ar y llwybr a chyn-brosesu'r gwag ar ansawdd y rhes, fel dylanwad cyn-dyrnu a phlygu dylid ystyried anffurfiad ar ansawdd y rac heb y llinell linell blygu oer hefyd.
Mae Jracking yn arbenigo mewn cynhyrchu gwahanol rac palet, rac cantilever, system storio rac symudol trydan, mezzanine a llwyfan, system storio awtomatig ceir gwennol, rac gwthio, rac hir hir, rac rhuthro, gyrru mewn rac, rac llif carton, rac cryno ac eraill offer storio cysylltiedig.
Mae Jracking yn gweithredu'n llwyr safon ISO9001, FEM10.2.02, SEMA, a safon AS4084-1993 ym mhob gweithrediad. Mae Jracking yn cynnig amrywiaeth eang o gynhyrchion i gwrdd â phob un o'ch gofynion archebu a thrin deunyddiau: rac palet teardrop, rac paled Dexion, rhes rac Ewropeaidd a Chyfarpar Gwaith arall. P'un ai ydych chi'n chwilio am boblogi warws cyfan neu os oes angen un darn o offer arnoch, mae gan Jracking ateb i chi.
