Raledio Pallet VNA Uchel Density

Mae Racking Pallet Isle Narrow (VNA) yn cymryd rhesi palet fel prif strwythur, ond gyda rheiliau canllaw wedi'u gosod ar ddwy ochr waelod yr iseldell. Gwneir y rheiliau canllaw o ddur ongl anghyfartal. Mae angen llongau carreg uchel arbenigol i lithro ar hyd rheiliau tywys. Mae'r anesel ychydig yn fwy na phalet i sylweddoli storio dwysedd uchel. Llwyddodd VNA i fanteisio ar y rhesi palet: mae pob nwyddau yn 100% dethol gan wagenni fforch godi ar unrhyw adeg. Mae effeithlonrwydd mynediad uchel a dwysedd uchel yn dod â chynhyrchiant uchel a budd cost i ganolfan logisteg VNA.

Manteision:

· Defnyddiwyd mannau cyfartalog uchel 95%, hyd at 100%, cylchdro stoc da a 50% o ddefnydd llawr gyda lleoliadau uchel yn hygyrch.

· Tryciau crwydro yn rhad ac am ddim ar y llawr yn hyblyg ymhob eiliad.

· Cyflymder uchel trwy roi tryciau fforch godi arbenigol.

· Mae trin deunyddiau dan reolaeth yn darparu amgylchedd diogel a niweidiol.

Ceisiadau:

· Nifer o nwyddau mawr gyda gofynion uchel ar gyfer mynediad a didoli.

· Yn sydyn cynyddu'r gofod storio ar gyfer y warws neu'r ganolfan logisteg.

· Gofynion ar gyfer effeithlonrwydd logisteg uchel.

· Warehouse gydag uchder net dim llai na 8m.

· Tryciau cylchdroi arbennig ar gyfer codi arian yn unig ar gyfer defnydd VNA. Ni ddylai unrhyw gynllun gwaith awyr agored gynnwys tryciau arbennig.

Sylw:

Mae unedau VNA yn llawer culach nag anheddau o raciau palet cyffredin gyda'r lled oddeutu. 1600mm-2000mm, sy'n gwella effeithlonrwydd lle i raddau helaeth. Mae VNA yn ei gwneud yn ofynnol i yrwyr medrus o lorïau cylchdroi fforch godi arbennig fod yn fwy gofalus.

Mae cyllau canllaw ar gyfer VNA oddeutu. 200mm o uchder, y gellir ei osod yn ystod gwaith sifil neu yn ystod gosod racio gyda phlât amddiffyn. Gyda chanllawiau'r rheilffyrdd, gellir lleihau risgiau damweiniau ac mae'r gofyniad o sgiliau gyrru hefyd yn is na racio palet gyrru.

Mae angen ystyried atal tân a seismig. Mae angen gwisgo'n galed a llawr gwaelod iawn a gynlluniwyd ar gyfer llwythi trwm sefydlog / byw.

O'i gymharu â Racking Double Deep Pallet:

Mae gan Rack Pallet Dwbl Dwfn traw isaf gyda uchder gweithredu 8m. Mae'n cynnig llif rhestri cyfrwng, mynediad paledi 50% a 42% o ddefnydd tir ac fe'i cymhwysir i warysau gyda detholiad palet isel. Daw rac paled dwbl o raciau palled dyletswydd trwm gyda'r un strwythur syml ond mae lle storio dyblu. Rhediad paled dwbl yw'r dewis gorau ar gyfer tabacco, bwyd, diodydd, diwydiant pecynnu.

Mae siopau rhesi dwbl palet dwfn yn ddau baletau dwfn, neu bedwar paled yn ddwfn mewn rhes rac dwbl gyda chyfradd defnyddio gwareb 42%. Mae'r siâpau o raciau palet dwbl wedi'u dylunio yn ôl fforch godi, sy'n fath dwbl o driniaeth ddwfn i adfer y paledi dyfnach. Gyda dau rac palet yn agos at ei gilydd, sydd yr un fath â rhesi palled dwfn, gall system VNA wella'r defnydd o warws gyda oddeutu. 20%. Ond mae system VNA yn gofyn am fforch godi arbennig sy'n golygu mwy o gost. Y gwahaniaeth mwyaf rhwng VNA a rhesi dwbl palet dwfn yw maen nhw'n defnyddio lifftiau gwahaniaeth, a dwbl yn siopau rhesi dail dwbl dau balet yn ddwfn mewn rac mynediad dwbl heb unrhyw riliau canllaw.

Achosion Go iawn:

Tagiau poblogaidd: rhesi palet VNA dwysedd uchel, Tsieina, cyflenwyr, ffatri, wedi'u haddasu, CE, ISO9001, RMI, Q235, Q345, AS4084